Volvo 164 club

Tips för dig och din bil

This content shows Simple View

admin

Allt börjar med körkortet

Posted on by admin

Bilintresse är något vanligt bland många redan i tidiga år. Vi ser ofta barn leka med bilar i olika storlekar och hur detta säkert sätter de första spåren för en brinnande bilintresse i vuxenålder. Men det är nog ingen överdrift att säga att allt börjar på riktigt när man får körkortet.

Att ha ett körkort och köra bil är dock ett väldigt stort ansvar, vilket är varför vi lär oss både det teoretiska och det praktiska om att vara ute på vägen innan vi får köra bil själv. Fram till att man tagit körkortet får man dock övningsköra med en godkänd handledare, så länge man uppfyller kraven. Övningskörning är en viktig del av processen som bland annat hjälper en att bli bekväm vid att kontrollera bilen och är bra tillfällen att testa de teoretiska i praktiken. Erfarenhet är sättet som många lär sig bäst trots allt.

Beroende på vad det är man vill ha behörighet att köra finns det olika kurser att välja mellan, och det finns ungefär lika många som har behörighet B som andra typer. Detta inkluderar då körkort för moped, motorcykel, traktor, lastbil och buss. Behörighet B är alltså den vanligaste och tillåter en att köra personbilar och lätta lastbilar (högst 3 500 kg). Vill man även ha möjligheten att köra andra fordon behöver man gå utbildning speciellt för detta. Det är så klart möjligt att öka behörigheten i efterhand genom att bara ta de andra körkortens teoriprov och göra uppkörningen.

En del fordon, som moped klass II och snöskoter, kräver inte ett körkort utan bara ett förarbevis. Dessa används ju då inte i trafiken på samma sätt, speciellt inte i snöskoterns fall.

Att ta körkortet kan kännas som ganska stor press, och medan man absolut bör vara fokuserad på att lära sig så man inte utgör en fara för sig själv, de som åker med en eller andra i trafiken, är det också bra att komma ihåg att man inte bara har en chans på sig att ta körkortet.



Internet i bilen

Posted on by admin

Internet är ju mer och mer något vi har svårt att klara oss utan. Medan internet kanske mest används som underhållning av olika slag går det ju inte att förneka att väldigt mycket viktigt bortom detta också sker huvudsakligen online idag. Internetåtkomst kan således vara viktigt att ha även när man är i bilen.

För att ha en trådlös uppkoppling behöver man ju ha en av två saker: en enhet med ett abonnemang/dataanvändning eller tillgång till wifi. När man sitter i bilen är det ju det förstnämnda som gäller de flesta gånger i form av mobilen. Men det behöver inte vara det enda sättet. Faktum är att det kan finnas något mycket mer effektivt: en trådlös router.

 

Vad denna kan göra är helt enkelt att låta alla enheter som kan koppla upp sig till ett wifi att få internetåtkomst. Detta betyder att man inte behöver ett SIM-kort med tillhörande abonnemang för att koppla upp sig till 4G nätet utan kommer åt det genom denna router istället. Detta är perfekt när någon i bilen sitter med exempelvis en surfplatta eller en laptop. Och det låter ju en ha tillgång till all underhållning internet kan bjuda på, vare sig man föredrar att streama film eller spela kortspel.

När man beställer en trådlös router kommer denne med sitt eget abonnemang som i många fall kan justeras efter sitt eget behov, åtminstone till en viss grad. Dessa enheter har i regel ett inbyggt batteri som bör räcka några timmar innan den behöver laddas. Det är dock viktigt att ta reda på hur den laddas innan man köper den. En del kan bara laddas med ett 12-voltsuttag, vilket betyder att det är svårt att få dessa laddade utanför bilen. Kanske inget problem med tanke på att man huvudsakligen använder den för bilen, men man kan säkert stöta på tillfällen då det vore praktiskt att kunna ladda den i ett vanligt vägguttag. En del har dock inget batteri överhuvudtaget och slås direkt av och på tillsammans med bilen. Vill man fortsätta att ha uppkoppling trots att bilen stängs av måste man se till att köpa en med inbyggt batteri.



Extrautrusta din bil

Posted on by admin

Om man tittar på dagens bilar jämfört med äldre modeller så har det hänt fantastiskt mycket de senaste 10-15 åren på bilfronten. Det som var extrautrustning då är idag standard, det kan vara fråga om farthållare och luft konditionering.

I framtiden så väntar vi oss förarlösa bilar som vi bara kan sätta oss i och köra oss till förutbestämd position. Visst det låter som science fiktion men känns ändå som inte det vore en omöjlighet. Många av bilarna idag har Internetuppkoppling inbyggd i sig då motorer och elektriska system kan kontrolleras av märkesverkstäder online. Vill man få en trådlös uppkoppling i sin bil så är CarFi det du ska införskaffa, du pluggar in en lite router i cigarettuttag och du får tillsammans med ett kontantkort då uppkoppling som kan delas med ett antal användare och använda dig av de möjligheter som Internet ger, online spel, musik och film om det kan vara av intressera för passageraren.

Självklart så underlättar det resa även för de minsta att kunna sitta i baksätet och titta på tecknad film under färd och man slipper som förälder ladda ner filmer på surfplattor och liknande. Nu delas bara internetuppkopplingen ut till de enheter som finns i bilen och vips så kan man titta på barnkanalen eller andra streamade kanaler. Vad man kan kolla upp är om det fungerar att använda sig av tvillingkort till den router som kopplas in, det brukar vara ett litet sim-kort och har man redan ett bra abonnemang för sin mobil med bra surfpott så känns det som onödigt att skaffa sig ett till.



Ta hand om just din bilmodell

Posted on by admin

take care of car

Att ta hand om sin bil på rätt sätt är viktigt inte bara för att den ska gå så säkert som möjligt och öka bilens livslängd utan också inför en eventuell försäljning eller bilbyte.

car-mechanicsDet gäller att ta hand om sin bil på bästa sätt och se till att serva den regelbundet hos en auktoriserad verkstad. Alla delar som slits ska bytas ut för att öka bilens driftsäkerhet och livslängd. Det finns många aspekter man kan sköta själv när det gäller bilen allt ifrån vanlig rengöring då man städar och tvättar bilen för att se till att den behåller sin fräscha lack, behandlar den och motverkar rostangrepp till att fylla på olja och andra vätskor.

Vad gäller service och reparationer så är det alltid bra att lämna in den till en auktoriserad serviceverkstad som har de originaldelar som behövs till din bil. Olika bilmodeller kräver olika former av service och ibland även olika verktyg anpassade efter modell för att kunna utföra dessa. Det är alltid bäst att anlita professionell mekaniker som vet vad som är bäst för din bilmodell och sedan protokollför allt som ska göras eller är gjort. Tiden som passerar mellan servicetillfällena håller du koll på hur bilen går, om det är något mer som verkar slitet och kanske behöver bytas nästa gång.



Serva bilen själv

Posted on by admin

Car service inside

Att ge bilen en service mellan varven behöver inte alls vara kostsamt, då du kan göra en del saker själv, även om du inte har mekarkunskaper att dra fram ur bakfickan. Är du en av de som trotts allt sitter på en del kunskap, ja då kan du göra bra mycket, så länge det är inom bilens ramar för garanti.

De flesta nya bilar har garantier som kallas nybilsgaranti. Vad den innefattar är olika för olika märken och för att garantin ska gälla måste all service ske hos en auktoriserad bilverkstad och inom de intervaller som anges. Volvo till exempel, har en tvåårig nybilsgaranti, som täcker utrustningen i köpeavtalet och bilen. Fel som fanns  vid leverans och fel som uppstår under garantitiden täcks av denna garanti, men täcker inte utrustning som har särskild garanti.

Byta lampa, kolla olja och fylla på spolarvätska är enkla saker att ta sig för, det brukar normalt sett finnas angivet i handboken hur du går tillväga. För att veta vilken lampa som är trasig kan man starta bilen och se till att lamporna lyser och sedan kliver man ut för att lokalisera den defekta lampan. Att byta glödlampan klarar de allra flesta, problemet i de nyare modellerna kan vara bristen på utrymme för händer.



Bilen och däcken

Posted on by admin

bil_326872250

Det är lätt hänt att man inte ägnar så mycket tid åt däcken när man tänker på bilen. Men med tanke på hur viktigt det är att köra på bra däck är detta något man helt klart borde börja göra i större utsträckning. Här ska vi ta en titt lite allmänt om däck, deras hållbarhet och hur man försäkra sig om att de fortfarande kan säkert användas på vägen.

Sommar- och Vinterdäck

Alla är ju garanterat bekant med att vi byter däck beroende på årstiden. Mellan den 1 december och 31 mars ska alla bilar ha vinterdäck. Dubbdäck får dock användas redan från 1 oktober och fram till 15 april. Denna period kan dock göras längre om det fortfarande är snö, is snömodd eller frost på delar av vägbanan.

Det finns dock så kallade året-runt-däck. Men saken är den att Trafikverket inte klassar dessa som däck framtagna för vinterkörning. Och på grund av detta är dessa däck inte tillåtna när det råder krav på vinterdäck.

Hur länge håller ett däck?

Hållbarheten på däck är en väldigt vanlig fråga, men tyvärr är det inte en enkel fråga att svara. Det är många faktorer som måste tas i åtanke. Detta inkluderar men är inte begränsat till:

  • Däcktyp
  • Biltyp
  • Körsätt
  • Hjulinställning
  • Frekvens av underhåll

Men det kanske mest avgörande faktorn är att ha rätt tryck i däcket. Ser man inte till att hålla detta på rätt nivå riskerar man att halvera däckets livslängd.

Kontrollera däcken

För att få ut det mesta av sina däck är det viktigt att man kollar dem regelbundet. Vi har redan talat om att kontrollera trycket i däcken. Använder man däck som biltillverkaren rekommenderar är det bäst att även ställa in lufttrycket efter vad de säger. Väljer man dock en annan dimension än biltillverkarens standard bör man höra sig för på en verkstad om det optimala trycket.

För att se till att däcken inte är för nedslitna för att fortfarande få ett bra grepp på vägbanan är det viktigt att kolla mönsterdjupet. Enligt Transportstyrelsen ska det minst vara 1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck.



Serva Volvon rätt

Posted on by admin

Det är nog ingen som skulle säga emot att det finns skillnader mellan olika bilmärken. Exakt hur stora dessa skillnader är kan naturligtvis variera, men det är ju knappast en överdrift att säga att de kan ibland vara betydelsefulla. När det kommer till att serva bilen vill man ju därför att den servas av någon med erfarenhet av Volvo.

Så hur kan man då veta att mekanikern man lämnar bilen hos har tillräckligt med erfarenhet av Volvobilar för att göra jobbet rätt? Man kan såklart alltid fråga, men det är nog få mekaniker som skulle säga rakt ut att de inte hade någon erfarenhet av Volvobilar tidigare men att alla bilar är så pass lika att det nog går bra ändå.

Ett betydligt mer effektivt sätt att ta reda på detta är att helt enkelt vända sig till en auktoriserad Volvomekaniker. Vad betyder då det? Jo det betyder att mekanikern inte bara har de verktyg och hjälpmedel som rekommenderas av Volvo utan även blivit tränad av Volvo hur man arbetar med deras bilar.

En auktoriserad mekaniker är utbildad att utföra alla former av service och reparation, och detta inkluderar även garantireparationer oberoende av vilken försäljare man köpte bilen av.

Volvo är ju känd som en av världens säkraste bilar, men de förblir inte säker om man hoppar över servicetillfällena och vägrar att se över bilen på något sätt. Vill man fortsätta köra en säker bil ska man alltid vara noga med att följa rekommendationerna i handboken. Gör man detta och ser till att det är en auktoriserad Volvomekaniker som servar bilen ger man sig själv den bästa chansen att ha en bil i gott skick i många år framöver, framförallt eftersom att dom uteslutande använder sig av pålitliga originaldelar för att bilen ska fungera så optimalt som möjligt och hålla längre. Dessutom får du en personlig servicetekniker som har en specialutbildning på just Volvo bilar, Volvos servicetekniker använder sig av moderna och noggranna metoder vilket gör att du kan känna dig trygg när du lämnar in din bil hos dom. Ett tryggt bilägande innefattar också betydelsen av att inte behöva reparera bilen för hutlösa summor, med regelbunden service kan du upptäcka små problem innan dom blivit stora vilket kan vara oerhört betryggande eftersom att bil reparationer är allmänt kända som kostsamma historier.

Man kan aldrig nog betona vikten av serva bilen regelbundet även om det är en nyare bil av kvalitetsmärket Volvo och faktum är att vi Svenskar generellt bara äger våra bilar i ca 5 år för att sedan byta in eller sälja dom och då är det extra viktigt att servicen är gjord regelbundet för att du ska få ut så mycket som möjligt vid en försäljning av bilen eller ett inbyte. Har man en fullständigt ifylld servicebok som innehåller stämplar av auktoriserade bilservice firmor signalerar det att man har tagit väl hand om bilen, vilket automatiskt ger en ökad trovärdighet vid ett byte eller försäljning. Vinsterna med att serva bilen regelbundet är fullständiga eftersom att du får ett bilägande som är bekvämt, tryggt, och ekonomiskt vårdande.



Ta hand om bilen – snabba tips!

Posted on by admin

shutterstock_281964584

Vill du slippa höga reparationskostnader och slippa besikta om bilen vartenda år? Genom att kontinuerligt ta hand om bilen under året kan man undvika att reparera för tusentals kronor. 

Lacken

Problem med lacken kan vid första anblick tolkas som att försöka fixa skönhetsfel. Men rost gör lack mycket svagare och kan göra stora hål i karossen. I hålen kan det sedan blåsa in en massa saker som skadar motorn. Skydda lacken med vax och tvätta av den ofta. Under vintern måste man ställa bilen varm och under sommaren ska det inte vara i direkt solljus.

Varm bil

Apropå värme: om det går borde bilen stå varm under vintern. Har man inte den möjligheten ska man istället ha både motor- och kupévärmare som får stå en stund innan man startar bilen. En varm motor får mindre slitage och drar heller inte lika mycket bränsle än om man försöker kallstarta den.

Bromsar

Bromsarna är den viktigaste delen på en fungerande bil. Man måste ta väl hand om dem. Det innebär att motionera dem då och då. Du kan läsa mer om serva bromsarna i ett tidigare inlägg.  Vi är alla van att göra mjuka och fina inbromsningar, men för att bromsarna ska fungera (och så man vet att de fungerar bra) ska man tvärnita ibland. Inte mitt på vägen i trafiken, så klart. Men när man är på en ensam väg eller tom parkering kan man göra några hårdare inbromsningar för att motionera dem och vara säker på att de tar bra.



Populära lastbilar

Posted on by admin

5049874-truck-driving-on-country-road

Volvo

Redan 1928 tillverkade Volvo sin första lastbil, bara ett år efter företagets grundande. Självklart har mycket hänt sedan dess men arbetet med att förbättra genom innovation och tekniska problemlösningar pågår ständigt. Volvo lastvagnar är oftast först i världen med sina tekniska landvinningar, vilket gör dem till den tillverkare av fordon som bidrar till att utvecklingen inom industrin går framåt.

Volvokoncernens lastbilsleveranser fortsätter idag att öka stadigt på den nordamerikanska marknaden. Volvos filosofi är och har alltid varit kvalitet, säkerhet och miljötänk. Kanske är det detta tänk som är grunden till varför Volvo lastbilar är en av världens ledande tillverkare och varför de är så populära runt om i världen. Lastbilar från Volvo säljs idag i mer än 140 länder.

DAF

DAF levererar lastbilar med trafiksäkerhet i fokus. DAF har idag mer än 80 års erfarenhet och de använder enbart de bästa delarna i tillverkningen av sina lastbilar. Förutom att säkerheten är oerhört viktig för DAF läggs även stor vikt på kvalitet. Deras vision är att leverera lastbilar i världsklass, alla detaljer är därför väl genomtänkta. Deras lastbilar förändras i takt med samhället för att på bästa sätt hålla en extremt miljövänlig och pålitlig produktion. DAF har även som målsättning att leverera tunga lastbilar med en så trevlig plats för förarna som möjligt. Hytterna görs trivsamma och bekväma och köregenskaperna ska vara utmärkta; allt för att föraren ska kunna koncentrera sig på körningen. En tung sådan medför ett tungt ansvar, vilket DAF klarar av alldeles utmärkt.

Scania

Scania är en annan populär tillverkare av lastbilar. Varumärket är specialiserade på att leverera lastbilar utifrån köparens önskemål, valmöjligheterna är därmed oändliga. Scania levererar bland annat fjärrtransportbilar som håller högsta kvalitet med unika anpassningsalternativ. En annan populär typ av lastbil från Scania är distributionsfordon som används till leveranser. De är robusta och tillförlitliga för kunder som vill ge punktlig service.



Serva bromsarna

Posted on by admin

Broms

En av de viktigaste bildelarna man måste hålla koll på är bromsarna. Det är extremt viktigt att underhålla dem ordentligt, särskilt om man har en tävlingsbil. Det finns faktiskt mycket man kan göra själv för att se till att bromsarna funkar som de ska.

Här kan du få massor av råd om hur du på bästa sätt kan underhålla dina bromsar själv och se till att de funkar. Man bör kolla bromsarna åtminstone en gång om året, eventuellt i samband med däckbyte. Bromsskivor slits ut och kan ofta rosta bakpå. Här nere kommer en liten beskrivning av hur du servar bromsarna på egen hand.

Gör så här

Ta isär, rengör ordentligt, smörj och sätt ihop bromsarna igen. Fila rent ordentligt där beläggen ska sitta. Kontrollera damaskerna på kolvarna. Om någon är trasig så är det bra om du lyfter den för att kolla om kolven har rostat. Om den inte har det så kan man smörja lite med ATF-olja. Om kolven är rostig så måste du byta ok. Använd kopparfett på alla skruvar som du tar loss. Se gärna till att ha de reservdelar till bromsarna som du behöver, samt verktyg hemma. Du kan enkelt hitta reservdelar och andra produkter online för underhåll av bilens bromsar. Dessa kan ofta skickas samma dag som du beställer, snabbt och smidigt.

Kopparfett är bra att ha, liksom en sju millimeters insexnyckel. En bromsoksfil behöver man för att få bort rosten i oken där klossarna ligger och verktyg för att skruva in kolven bak. En glidhammare behövs om man ska få loss belägg som sitter hårt. Det behövs dock inte om du håller ordning på bromsarna. Det finns olika metoder för luftning. Man kan göra det manuellt. Då får man se till att det finns bromsvätska i behållaren. Man måste vara två personer, en trampar och den andra öppnar luftnippeln. Det är viktigt att man inte släpper upp pedalen när nippeln är öppen. Byt luftnipplarna om de är dåliga. Använd kopparfett och se till att inte dra åt för hårt.

Att underhålla bromsarna med jämna mellanrum kan förenkla jobbet och spara tid i längden.




top