Volvo 164 club

Tips för dig och din bil

This content shows Simple View

Service

Ta hand om just din bilmodell

Posted on by admin

take care of car

Att ta hand om sin bil på rätt sätt är viktigt inte bara för att den ska gå så säkert som möjligt och öka bilens livslängd utan också inför en eventuell försäljning eller bilbyte.

car-mechanicsDet gäller att ta hand om sin bil på bästa sätt och se till att serva den regelbundet hos en auktoriserad verkstad. Alla delar som slits ska bytas ut för att öka bilens driftsäkerhet och livslängd. Det finns många aspekter man kan sköta själv när det gäller bilen allt ifrån vanlig rengöring då man städar och tvättar bilen för att se till att den behåller sin fräscha lack, behandlar den och motverkar rostangrepp till att fylla på olja och andra vätskor.

Vad gäller service och reparationer så är det alltid bra att lämna in den till en auktoriserad serviceverkstad som har de originaldelar som behövs till din bil. Olika bilmodeller kräver olika former av service och ibland även olika verktyg anpassade efter modell för att kunna utföra dessa. Det är alltid bäst att anlita professionell mekaniker som vet vad som är bäst för din bilmodell och sedan protokollför allt som ska göras eller är gjort. Tiden som passerar mellan servicetillfällena håller du koll på hur bilen går, om det är något mer som verkar slitet och kanske behöver bytas nästa gång.



Serva bilen själv

Posted on by admin

Car service inside

Att ge bilen en service mellan varven behöver inte alls vara kostsamt, då du kan göra en del saker själv, även om du inte har mekarkunskaper att dra fram ur bakfickan. Är du en av de som trotts allt sitter på en del kunskap, ja då kan du göra bra mycket, så länge det är inom bilens ramar för garanti.

De flesta nya bilar har garantier som kallas nybilsgaranti. Vad den innefattar är olika för olika märken och för att garantin ska gälla måste all service ske hos en auktoriserad bilverkstad och inom de intervaller som anges. Volvo till exempel, har en tvåårig nybilsgaranti, som täcker utrustningen i köpeavtalet och bilen. Fel som fanns  vid leverans och fel som uppstår under garantitiden täcks av denna garanti, men täcker inte utrustning som har särskild garanti.

Byta lampa, kolla olja och fylla på spolarvätska är enkla saker att ta sig för, det brukar normalt sett finnas angivet i handboken hur du går tillväga. För att veta vilken lampa som är trasig kan man starta bilen och se till att lamporna lyser och sedan kliver man ut för att lokalisera den defekta lampan. Att byta glödlampan klarar de allra flesta, problemet i de nyare modellerna kan vara bristen på utrymme för händer.



Bilen och däcken

Posted on by admin

bil_326872250

Det är lätt hänt att man inte ägnar så mycket tid åt däcken när man tänker på bilen. Men med tanke på hur viktigt det är att köra på bra däck är detta något man helt klart borde börja göra i större utsträckning. Här ska vi ta en titt lite allmänt om däck, deras hållbarhet och hur man försäkra sig om att de fortfarande kan säkert användas på vägen.

Sommar- och Vinterdäck

Alla är ju garanterat bekant med att vi byter däck beroende på årstiden. Mellan den 1 december och 31 mars ska alla bilar ha vinterdäck. Dubbdäck får dock användas redan från 1 oktober och fram till 15 april. Denna period kan dock göras längre om det fortfarande är snö, is snömodd eller frost på delar av vägbanan.

Det finns dock så kallade året-runt-däck. Men saken är den att Trafikverket inte klassar dessa som däck framtagna för vinterkörning. Och på grund av detta är dessa däck inte tillåtna när det råder krav på vinterdäck.

Hur länge håller ett däck?

Hållbarheten på däck är en väldigt vanlig fråga, men tyvärr är det inte en enkel fråga att svara. Det är många faktorer som måste tas i åtanke. Detta inkluderar men är inte begränsat till:

  • Däcktyp
  • Biltyp
  • Körsätt
  • Hjulinställning
  • Frekvens av underhåll

Men det kanske mest avgörande faktorn är att ha rätt tryck i däcket. Ser man inte till att hålla detta på rätt nivå riskerar man att halvera däckets livslängd.

Kontrollera däcken

För att få ut det mesta av sina däck är det viktigt att man kollar dem regelbundet. Vi har redan talat om att kontrollera trycket i däcken. Använder man däck som biltillverkaren rekommenderar är det bäst att även ställa in lufttrycket efter vad de säger. Väljer man dock en annan dimension än biltillverkarens standard bör man höra sig för på en verkstad om det optimala trycket.

För att se till att däcken inte är för nedslitna för att fortfarande få ett bra grepp på vägbanan är det viktigt att kolla mönsterdjupet. Enligt Transportstyrelsen ska det minst vara 1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck.



Serva Volvon rätt

Posted on by admin

Det är nog ingen som skulle säga emot att det finns skillnader mellan olika bilmärken. Exakt hur stora dessa skillnader är kan naturligtvis variera, men det är ju knappast en överdrift att säga att de kan ibland vara betydelsefulla. När det kommer till att serva bilen vill man ju därför att den servas av någon med erfarenhet av Volvo.

Så hur kan man då veta att mekanikern man lämnar bilen hos har tillräckligt med erfarenhet av Volvobilar för att göra jobbet rätt? Man kan såklart alltid fråga, men det är nog få mekaniker som skulle säga rakt ut att de inte hade någon erfarenhet av Volvobilar tidigare men att alla bilar är så pass lika att det nog går bra ändå.

Ett betydligt mer effektivt sätt att ta reda på detta är att helt enkelt vända sig till en auktoriserad Volvomekaniker. Vad betyder då det? Jo det betyder att mekanikern inte bara har de verktyg och hjälpmedel som rekommenderas av Volvo utan även blivit tränad av Volvo hur man arbetar med deras bilar.

En auktoriserad mekaniker är utbildad att utföra alla former av service och reparation, och detta inkluderar även garantireparationer oberoende av vilken försäljare man köpte bilen av.

Volvo är ju känd som en av världens säkraste bilar, men de förblir inte säker om man hoppar över servicetillfällena och vägrar att se över bilen på något sätt. Vill man fortsätta köra en säker bil ska man alltid vara noga med att följa rekommendationerna i handboken. Gör man detta och ser till att det är en auktoriserad Volvomekaniker som servar bilen ger man sig själv den bästa chansen att ha en bil i gott skick i många år framöver, framförallt eftersom att dom uteslutande använder sig av pålitliga originaldelar för att bilen ska fungera så optimalt som möjligt och hålla längre. Dessutom får du en personlig servicetekniker som har en specialutbildning på just Volvo bilar, Volvos servicetekniker använder sig av moderna och noggranna metoder vilket gör att du kan känna dig trygg när du lämnar in din bil hos dom. Ett tryggt bilägande innefattar också betydelsen av att inte behöva reparera bilen för hutlösa summor, med regelbunden service kan du upptäcka små problem innan dom blivit stora vilket kan vara oerhört betryggande eftersom att bil reparationer är allmänt kända som kostsamma historier.

Man kan aldrig nog betona vikten av serva bilen regelbundet även om det är en nyare bil av kvalitetsmärket Volvo och faktum är att vi Svenskar generellt bara äger våra bilar i ca 5 år för att sedan byta in eller sälja dom och då är det extra viktigt att servicen är gjord regelbundet för att du ska få ut så mycket som möjligt vid en försäljning av bilen eller ett inbyte. Har man en fullständigt ifylld servicebok som innehåller stämplar av auktoriserade bilservice firmor signalerar det att man har tagit väl hand om bilen, vilket automatiskt ger en ökad trovärdighet vid ett byte eller försäljning. Vinsterna med att serva bilen regelbundet är fullständiga eftersom att du får ett bilägande som är bekvämt, tryggt, och ekonomiskt vårdande.



Ta hand om bilen – snabba tips!

Posted on by admin

shutterstock_281964584

Vill du slippa höga reparationskostnader och slippa besikta om bilen vartenda år? Genom att kontinuerligt ta hand om bilen under året kan man undvika att reparera för tusentals kronor. 

Lacken

Problem med lacken kan vid första anblick tolkas som att försöka fixa skönhetsfel. Men rost gör lack mycket svagare och kan göra stora hål i karossen. I hålen kan det sedan blåsa in en massa saker som skadar motorn. Skydda lacken med vax och tvätta av den ofta. Under vintern måste man ställa bilen varm och under sommaren ska det inte vara i direkt solljus.

Varm bil

Apropå värme: om det går borde bilen stå varm under vintern. Har man inte den möjligheten ska man istället ha både motor- och kupévärmare som får stå en stund innan man startar bilen. En varm motor får mindre slitage och drar heller inte lika mycket bränsle än om man försöker kallstarta den.

Bromsar

Bromsarna är den viktigaste delen på en fungerande bil. Man måste ta väl hand om dem. Det innebär att motionera dem då och då. Du kan läsa mer om serva bromsarna i ett tidigare inlägg.  Vi är alla van att göra mjuka och fina inbromsningar, men för att bromsarna ska fungera (och så man vet att de fungerar bra) ska man tvärnita ibland. Inte mitt på vägen i trafiken, så klart. Men när man är på en ensam väg eller tom parkering kan man göra några hårdare inbromsningar för att motionera dem och vara säker på att de tar bra.



Skruva själv

Posted on by admin

Skruva själv

Det går att åstadkomma väldigt mycket på egen hand när det gäller underhållning och reparation av din bil. Många blir frustrerade bara av tanken att ”man måste skruva själv” i sin bil. Det behöver egentligen inte vara så komplicerade operationer man utför.

Börja enkelt med utsidan av bilen. Under vinterhalvåret kommer din bil ha kört många och långa sträckor på saltade vägar. För att bilen skall vara fräsch och intakt inför vår och sommar kan det då vara bra att preparera bilen i ett förebyggande syfte för att motverka mot repor och rost. En sådan enkel manöver kan du göra helt på egen hand och det tar inte speciellt lång tid.

Du behöver inte alltid höra av dig till bilmekanikern i första hand om du bara lägger manken till och fördjupar dig lite mer i grundläggande bilvård. Tack vare Internet finns idag en uppsjö av berikande gör-det-själv-guider om att fixa bilen. De ger dig nästan samma färdigheter som en bilmekaniker inom vissa områden. Sätt därför igång att förkovra dig så fort du kan, det finns ingen anledning att vänta! Inte att förglömma är även de ovärderliga reparationsböckerna som aldrig går ur tiden.

Det utvändiga arbetet med rengöring och rekondition är en sak som är lätt att lära sig. När det gäller motor och olja så är det många som får panik och lämnar in bilen omedelbart till mekaniker. Det är inte helt lätt att byta oljefilter och motorolja första gången men det finns gott om tydliga beskrivningar på forumet http://www.fbt.se där du kan söka specifikt på ditt problemområde och hitta relevanta trådar. På sidan http://rostlagning.se hittar du en bra översikt om vad som är viktigt när det gäller underhåll av motorn. Framförallt är sidan inriktad på rostförebyggande åtgärder som många glömmer bort existerar.

Att byta däck tycker många är knepigt. Vi byter trots allt däck två gånger per år och vet exakt hur du skall göra kan du spara många tusenlappar på att slippa lämna in bilen. Nästan viktigare är bromssystemet. Det är fullt möjligt att på egen hand byta både bromsvätskor och bromsskivor om du anstränger dig lite. På http://www.biltema.se finns en mycket bra samling av gör-det-själv-guider som du kan ha som utgångspunkt under inlärningen.



Reparationshandböcker för din bil

Posted on by admin

Har man en gammal bil som man älskar och vill sköta om som sitt eget barn så kan det vara läge att införskaffa en reparationshandbok. Det gäller ju att se till så att bilen är i topptrim inför sommarens raggarrundor. Att köpa en reparationshandbok till Volvo behöver inte vara så besvärligt och när jag var ung så hade jag flera olika handböcker till olika bilmodeller som jag haft, det blev som ett litet bibliotek som man kunde gå tillbaks till och kolla upp oljiga tum-markeringar och minnas tillbaks när man bytte kamrem för första gången på sin då nyinköpta bil.

WolksvagenJag har under åren samlat på mig en del gamla handböcker som idag kan ses som rariteter och skulle antikrundan se dom så skulle dom nog skratta. De kanske inte inbringar något högt värde, men för mig är dom värd hur mycket som helst. När jag nu köpte ny bil så självklart så är jag i behov av en reparationshandbok till just den bilen och med glädje hittade jag www.mekanika.se som tillhandahåller reparationshandböcker till de flesta bilmärken, så jag tycker du ska gå in och kolla på deras sida om du är ute efter en reparationshandbok eller reservdelar till just din bil. Du kan söka på ditt registreringsnummer och hitta information om just din bil.

Lycka till med ditt mekande med din bil, och må den rulla många extra mil!




top