Volvo 164 club

Tips för dig och din bil

This content shows Simple View

Tips

Allt börjar med körkortet

Posted on by admin

Bilintresse är något vanligt bland många redan i tidiga år. Vi ser ofta barn leka med bilar i olika storlekar och hur detta säkert sätter de första spåren för en brinnande bilintresse i vuxenålder. Men det är nog ingen överdrift att säga att allt börjar på riktigt när man får körkortet.

Att ha ett körkort och köra bil är dock ett väldigt stort ansvar, vilket är varför vi lär oss både det teoretiska och det praktiska om att vara ute på vägen innan vi får köra bil själv. Fram till att man tagit körkortet får man dock övningsköra med en godkänd handledare, så länge man uppfyller kraven. Övningskörning är en viktig del av processen som bland annat hjälper en att bli bekväm vid att kontrollera bilen och är bra tillfällen att testa de teoretiska i praktiken. Erfarenhet är sättet som många lär sig bäst trots allt.

Beroende på vad det är man vill ha behörighet att köra finns det olika kurser att välja mellan, och det finns ungefär lika många som har behörighet B som andra typer. Detta inkluderar då körkort för moped, motorcykel, traktor, lastbil och buss. Behörighet B är alltså den vanligaste och tillåter en att köra personbilar och lätta lastbilar (högst 3 500 kg). Vill man även ha möjligheten att köra andra fordon behöver man gå utbildning speciellt för detta. Det är så klart möjligt att öka behörigheten i efterhand genom att bara ta de andra körkortens teoriprov och göra uppkörningen.

En del fordon, som moped klass II och snöskoter, kräver inte ett körkort utan bara ett förarbevis. Dessa används ju då inte i trafiken på samma sätt, speciellt inte i snöskoterns fall.

Att ta körkortet kan kännas som ganska stor press, och medan man absolut bör vara fokuserad på att lära sig så man inte utgör en fara för sig själv, de som åker med en eller andra i trafiken, är det också bra att komma ihåg att man inte bara har en chans på sig att ta körkortet.



Internet i bilen

Posted on by admin

Internet är ju mer och mer något vi har svårt att klara oss utan. Medan internet kanske mest används som underhållning av olika slag går det ju inte att förneka att väldigt mycket viktigt bortom detta också sker huvudsakligen online idag. Internetåtkomst kan således vara viktigt att ha även när man är i bilen.

För att ha en trådlös uppkoppling behöver man ju ha en av två saker: en enhet med ett abonnemang/dataanvändning eller tillgång till wifi. När man sitter i bilen är det ju det förstnämnda som gäller de flesta gånger i form av mobilen. Men det behöver inte vara det enda sättet. Faktum är att det kan finnas något mycket mer effektivt: en trådlös router.

 

Vad denna kan göra är helt enkelt att låta alla enheter som kan koppla upp sig till ett wifi att få internetåtkomst. Detta betyder att man inte behöver ett SIM-kort med tillhörande abonnemang för att koppla upp sig till 4G nätet utan kommer åt det genom denna router istället. Detta är perfekt när någon i bilen sitter med exempelvis en surfplatta eller en laptop. Och det låter ju en ha tillgång till all underhållning internet kan bjuda på, vare sig man föredrar att streama film eller spela kortspel.

När man beställer en trådlös router kommer denne med sitt eget abonnemang som i många fall kan justeras efter sitt eget behov, åtminstone till en viss grad. Dessa enheter har i regel ett inbyggt batteri som bör räcka några timmar innan den behöver laddas. Det är dock viktigt att ta reda på hur den laddas innan man köper den. En del kan bara laddas med ett 12-voltsuttag, vilket betyder att det är svårt att få dessa laddade utanför bilen. Kanske inget problem med tanke på att man huvudsakligen använder den för bilen, men man kan säkert stöta på tillfällen då det vore praktiskt att kunna ladda den i ett vanligt vägguttag. En del har dock inget batteri överhuvudtaget och slås direkt av och på tillsammans med bilen. Vill man fortsätta att ha uppkoppling trots att bilen stängs av måste man se till att köpa en med inbyggt batteri.



Extrautrusta din bil

Posted on by admin

Om man tittar på dagens bilar jämfört med äldre modeller så har det hänt fantastiskt mycket de senaste 10-15 åren på bilfronten. Det som var extrautrustning då är idag standard, det kan vara fråga om farthållare och luft konditionering.

I framtiden så väntar vi oss förarlösa bilar som vi bara kan sätta oss i och köra oss till förutbestämd position. Visst det låter som science fiktion men känns ändå som inte det vore en omöjlighet. Många av bilarna idag har Internetuppkoppling inbyggd i sig då motorer och elektriska system kan kontrolleras av märkesverkstäder online. Vill man få en trådlös uppkoppling i sin bil så är CarFi det du ska införskaffa, du pluggar in en lite router i cigarettuttag och du får tillsammans med ett kontantkort då uppkoppling som kan delas med ett antal användare och använda dig av de möjligheter som Internet ger, online spel, musik och film om det kan vara av intressera för passageraren.

Självklart så underlättar det resa även för de minsta att kunna sitta i baksätet och titta på tecknad film under färd och man slipper som förälder ladda ner filmer på surfplattor och liknande. Nu delas bara internetuppkopplingen ut till de enheter som finns i bilen och vips så kan man titta på barnkanalen eller andra streamade kanaler. Vad man kan kolla upp är om det fungerar att använda sig av tvillingkort till den router som kopplas in, det brukar vara ett litet sim-kort och har man redan ett bra abonnemang för sin mobil med bra surfpott så känns det som onödigt att skaffa sig ett till.



Ta hand om just din bilmodell

Posted on by admin

take care of car

Att ta hand om sin bil på rätt sätt är viktigt inte bara för att den ska gå så säkert som möjligt och öka bilens livslängd utan också inför en eventuell försäljning eller bilbyte.

car-mechanicsDet gäller att ta hand om sin bil på bästa sätt och se till att serva den regelbundet hos en auktoriserad verkstad. Alla delar som slits ska bytas ut för att öka bilens driftsäkerhet och livslängd. Det finns många aspekter man kan sköta själv när det gäller bilen allt ifrån vanlig rengöring då man städar och tvättar bilen för att se till att den behåller sin fräscha lack, behandlar den och motverkar rostangrepp till att fylla på olja och andra vätskor.

Vad gäller service och reparationer så är det alltid bra att lämna in den till en auktoriserad serviceverkstad som har de originaldelar som behövs till din bil. Olika bilmodeller kräver olika former av service och ibland även olika verktyg anpassade efter modell för att kunna utföra dessa. Det är alltid bäst att anlita professionell mekaniker som vet vad som är bäst för din bilmodell och sedan protokollför allt som ska göras eller är gjort. Tiden som passerar mellan servicetillfällena håller du koll på hur bilen går, om det är något mer som verkar slitet och kanske behöver bytas nästa gång.



Köra sparsamt

Posted on by admin

Bil

Eco driving, sparsam körning, miljövänlig körning, ja kärt barn har många namn. Att köra för att spara på plånbok och miljö är en typ av körning man idag till och med undervisar på körskolorna och nu är det vår tur att berätta lite mer.

Fordon kan användas på massor av olika sätt, som transportmedel, arbetsfordon eller som ett nöje, för att nämna några användningsområden. Kör man på rätt sätt så kan man med tiden spara tusentals kronor i och med en minskad bränsleförbrukning – och i sin tur därför också spara på miljön eftersom mindre bränsleförbrukning betyder mindre utsläpp av exempelvis kolmonoxid. Men hur kör man ekonomiskt då? Det finns ett antal olika metoder man kan använda sig av, vi tar upp några exempel;

  • Planera sin färdväg – tänk igenom innan vilken väg som blir kortast och med minst antal stopp för exempelvis trafikljus.
  • Motorbromsa – när du kommer till trafikljus, korsningar och liknande, växla då istället ned och motorbromsa istället för att använda den vanliga bromsen.
  • Gasa lagom – när du accelererar, använd då inte mer än nödvändigt med gas.
  • Högsta växeln – när du kör ska du i så hög utsträckning som möjligt köra på så hög växel som möjligt. Motorn drar mindre bränsle när den ligger på färre varvtal.

Att tjäna på att köra sparsamt gör man kanske allra mest på företag som har bilar i trafik dagligen eftersom det blir rätt många mil i bilen per år. Att definiera vad sparsam körning är, är något som Charlotta Nilsson, projektledare för den nationella föreningen Sparcoach har försökt sig på. I en intervju i artikeln ”Kör rätt – spara miljö och miljoner” på www.tjänstebilen.nu så säger hon att sparsam körning betyder att man följer vissa grundregler så att bränsleförbrukningen och däckslitaget minskar.  Hon tar upp två exempel på två riktiga bränsletjuvar, acceleration och tomgångskörning. Faktum är att bränsleförbrukningen ökar med 20 procent vid acceleration från 90 till 100 kilometer i timmen.

För fler tips på hur man kan tjäna pengar på att köra sparsamt så kan du besöka denna artikel i Aftonbladet som består av frågor och svar i detta ämne. Det är sparcoachen Lars-Erik Sjölander som svarar på läsarnas frågor.



Sportbilstävlingen nummer ett – F1

Posted on by admin

Visst är det fascinerande att en sport som inte är tillgänglig för gemene man att utöva kan väcka sådan beundran att fansen. Fansen väljer att resa runt till olika banor på olika ställen runt jorden bara för att se sitt favorit team tävla. Även vanliga människor som inte är så intresserade av att följa ett speciellt team kan sätta sig framför TV apparaten när det visas Formel 1. Det är en mycket dramatisk motorsport med bilar som i sig kan se ut som rymdskepp. Även farterna är över det som verkar möjligt speciellt när loppen körs i städer och när hastigheterna är extremt höga även i kurvorna.

Formel 1Även om bilarna är rena rama fartmonster så styrs de av kriterier som inte får överstigas eller som måste följas. Motorn till exempel ska vara en V8 med en 2,4 liters maximal cylinder volym. Motorn får inte heller ha en överladdning. Karosserna är tekniska underverk som på grund av deras material och konstruktion tillåter bilarna att färdas i otroliga hastigheter. Bilarna konstrueras i starka men superlätta material som kolfiber och titan legeringar. Trots att man strävar efter att göra bilarna så lätta som möjligt så finns det en undre gräns på hur lite en bil får väga. Den gränsen är satt till minst 640 kilo inklusive förare, olja och vatten. Bilarnas speciella utseende med vingar både fram och bak kommer ifrån att man vill att bilen ska tryckas ned mot backen till skillnad från ett plan som har vingar för att kunna lätta från marken. Ju större tryck som bilen har mot marken desto högre hastigheter kan man hålla i till exempel kurvor.

Om ni någon gång får möjligheten att se ett F1 lopp i verkligheten så utnyttja det och förundras över hur snabba bilarna är i verkligheten. TV apparater kan aldrig göra de verkliga hastigheterna rättighet och inte heller det verkliga ljudet så se till att du tar med dig skyddskåpor för öronen. Det är precis som att jämföra att se en fotbollsmatch på tv och att se den på plats på en fullsatt stadion. Det handlar inte så mycket om hur bra man ser allting som händer, även om det också är väsentligt. Men det handlar framförallt om upplevelsen och intrycken. Att se en formel 1 bil köra förbi i den enorma hastigheten är nästan som att själv få en adrenalinkick av faran och spänningen – likt motsvarande upplevelse på fotbollsarenan.




top